桥梁支座早强灌浆料
一、产品概述
本产品是专为桥梁支座灌浆工程开发的早强型水泥基灌浆料，以精选高强度骨料、特种水泥为基础组分，复配早强、微膨胀、高流态、抗离析功能外加剂制备而成。现场加水搅拌即可使用，具备超早强、自流密实、尺寸稳定、耐候耐久等优异性能，可满足铁路、公路桥梁支座安装对灌浆强度、施工效率、长期稳定性的要求，是桥梁支座锚固灌浆的首选材料。
二、产品特点
1. 超早强快硬：施工后4~6小时强度可达20MPa以上，1天强度突破40MPa，可满足桥梁快速通车要求，大幅缩短架梁工期。
2. 高流态自密实：优异自流性能，流动度可达340mm以上，无需振捣即可自动填满支座与垫石之间全部间隙，保证灌浆密实无空隙。
3. 微膨胀抗脱空：可控微膨胀补偿浆体收缩，长期使用无收缩脱空，保证支座与垫石紧密贴合，受力均匀稳定。
4. 耐候耐久：抗冻、抗渗、抗盐蚀，可适应桥梁露天复杂环境，长期耐高低温交变、雨水侵蚀，使用寿命与桥梁主体结构同步。
5. 低水灰比强度高：28天抗压强度稳定超过60MPa（C60），满足不同等级桥梁支座的承载力要求。
三、技术指标
检测项目 | 早强型 | 标准要求 |
4h抗压强度 | ≥20MPa | 符合TBT 2331-2013 铁路桥梁盆式支座 |
1d抗压强度 | ≥40MPa | |
28d抗压强度 | ≥60MPa | |
初始流动度 | ≥320mm | |
30min流动度 | ≥280mm | |
24h竖向膨胀率 | 0.1%~3.0% | |
泌水率 | 0 |
四、适用范围
1. 铁路、公路桥梁盆式支座、板式支座安装的锚固灌浆；
2. 预制梁架梁支座灌浆、既有桥梁支座更换后的二次灌浆；
3. 桥梁垫石补强、支座预留锚栓孔锚固灌浆；
4. 其他需要早强通车的结构灌浆加固工程。
五、施工工艺
1. 基面处理：清理垫石表面浮浆、灰尘、松动混凝土，将锚栓孔内杂物清理干净，施工前4小时浇水湿润垫石，灌浆前吸干表面积水，保证基面湿润无明水。
2. 支模：沿支座轮廓外侧支设模板，模板高度高出支座底面不少于5cm，模板缝隙密封严实，支撑牢固防止漏浆。
3. 搅拌：按水料比11%~13%（重量比）加水，采用机械搅拌3分钟，搅拌均匀后静置1分钟排气，单次搅拌量根据施工进度控制，保证30分钟内用完。
4. 灌浆：从支座一侧进浆，另一侧出浆，连续灌注不中断，依靠浆体自流性填充，无需振捣，灌满后及时封盖表面。
5. 养护：灌浆完成后，浆体初凝即可覆盖洒水养护，养护时间不少于7天，强度未达到20MPa前禁止移动支座或施加荷载。
六、包装与贮存
1. 产品采用防潮编织袋包装，每袋净重50kg；
2. 产品需存放于干燥通风处，远离地面和墙面，避免受潮雨淋，未开封保质期6个月；
3. 过期产品需经检验合格后方可使用。
七、注意事项
1. 施工环境温度为5℃~35℃，冬季施工环境温度低于5℃时，需采取保温措施，严禁在负温环境下露天施工；
2. 严格控制加水量，不得超量加水，超量加水会导致强度降低、收缩增大；
3. 初凝后的浆体禁止二次加水搅拌使用，避免影响*终强度；
4. 产品为水泥基材料，施工时做好个人防护，避免浆体接触皮肤和眼睛，若不慎接触立即用大量清水冲洗。
八、服务与支持
• 供货企业：北京埃德尔工程材料有限公司
• 联系电话：13811882330
• 地址：北京市
• 电子邮箱：gm@indealnx.com
