混凝土路面薄层修补砂浆
一、产品概述
混凝土路面薄层修补砂浆是针对混凝土路面表层病害开发的特种改性聚合物修补材料，由特种水泥、精选级配细骨料、高活性矿物掺和料及功能性外加剂预混而成，能够实现1mm~5cm薄层快速修补，不开挖、低扰动，修补后2小时即可开放交通，具备粘接强度高、收缩率低、抗裂耐磨性能优异等特点，完全符合《水泥混凝土路面修补技术规程》JT/T 12112-2020要求，广泛应用于公路、市政道路、机场跑道、工业园区停车场等混凝土路面表层起砂、麻面、裂缝、冻融、掉角等病害的快速修补。
二、产品特点
1. 超薄施工 快速开放交通：可实现*薄1mm薄层施工，无需大面积开挖，2小时强度可达30MPa，满足行人及小型车辆通行要求，24小时可开放重载交通，大幅缩短封路施工周期。
2. 高强粘接 兼容性优异：通过界面改性技术，与原混凝土基层粘接强度≥2.5MPa，远高于行业标准要求，粘接牢固不起皮、不脱落，适配新旧混凝土热胀冷缩变形，抗裂性能优异。
3. 抗冻耐磨 耐久性能优异：耐磨损失率≤0.5kg/m²，可承受车辆长期磨耗，-40℃~60℃冻融循环50次无开裂脱落，抗盐蚀、抗紫外线老化性能优异，修补寿命与原路面匹配。
4. 施工便捷 成本低廉：可采用手工或机械施工，只需加水搅拌即可使用，无需复杂工序，大幅降低施工成本和交通疏导成本。
三、执行标准
· JT/T 12112-2020 《公路水泥混凝土路面修补技术规程》
· GB 50210-2018 《建筑装饰装修工程质量验收标准》
四、典型技术指标
检测项目 | 标准要求 | 实测值 |
凝结时间-初凝 | ≥30min | 45min |
凝结时间-终凝 | ≤2h | 90min |
1h抗压强度 | ≥20MPa | 28MPa |
2h抗压强度 | ≥30MPa | 36MPa |
28d抗压强度 | ≥50MPa | 62MPa |
粘接强度（与原混凝土） | ≥1.5MPa | 3.2MPa |
耐磨损失率（28d） | ≤1.0kg/m² | 0.3kg/m² |
收缩率（28d） | ≤0.10% | 0.04% |
冻融循环（50次） | 质量损失≤5%，强度损失≤20% | 质量损失0.2%，强度损失3% |
五、应用场景
1. 公路、市政混凝土路面表层起砂、麻面、露骨快速修补
2. 停车场、工业园区厂区路面裂缝、坑洼薄层修补
3. 机场跑道、收费站服务区混凝土面层病害修复
4. 桥梁混凝土铺装层表层病害修补
5. 地下室、车库地面起砂、强度不足修复
六、施工工艺
1. 基面处理
清除基层松散、起砂部分，打磨拉毛后用高压水枪清理干净灰尘杂物，施工前保持基层湿润但无积水。
2. 材料配比
水料重量比为0.15~0.18（每25kg修补砂浆加水3.75~4.5kg），根据施工厚度调整加水量，搅拌至均匀无干粉团即可。
3. 施工
· 先涂刷一层界面处理浆（修补砂浆+水调配成稀浆），随即摊铺修补砂浆，用抹刀压实找平；
· 厚度超过3cm可分层施工，第一层初凝后再施工第二层；
· 施工完成后表面收光抹平即可。
4. 养护
自然养护，环境温度高于25℃时，2小时后可洒水保湿养护，养护时间不少于24小时即可开放交通。
七、包装与存储
· 包装：防潮纸塑复合袋包装，50kg/袋
· 存储：存放于干燥阴凉处，防潮防雨，未开封保质期6个月，超过保质期经检验合格仍可使用
八、施工注意事项
1. 施工环境温度为5℃~35℃，零下温度或雨天禁止施工；
2. 搅拌好的材料需在30分钟内用完，初凝后材料禁止再次加水使用；
3. 大规模施工前建议先做小面积试配，确认施工性能后再大面积施工。
九、服务保障
我公司可提供免费的技术咨询，根据工程实际情况定制修补施工方案，可安排专业技术人员现场提供施工指导，保障工程修补质量。如有任何需求，请随时联系我们的销售服务团队。
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