深层修补砂浆
一、产品简介
本产品是专为混凝土结构大厚度、深层缺陷修补定制开发的快硬高强特种修补材料，以改性快硬胶凝材料为基材，复配微膨胀补偿组分、高强耐碱纤维、高性能减水剂及功能助剂精制而成，具备快硬早强、无收缩、粘结力强、耐久性优异等特性，可适配1cm~50cm厚度的一次性修补作业，施工后*快2h即可开放承载，有效解决传统修补材料分层施工易空鼓、后期收缩开裂、强度增长慢影响运营等痛点，修补后与原结构形成一体化承载结构，使用寿命可达30年以上。
二、核心特点
1. 快硬早强适配抢修：强度增长速度快，2h抗压强度≥20MPa，24h抗压强度≥40MPa，可满足道路、桥梁、机场等不中断交通场景的快速抢修需求，大幅缩短封闭施工时间。
2. 微膨胀无收缩：内置精准补偿收缩组分，硬化过程中微膨胀抵消收缩变形，干缩率≤0.01%，从根源避免后期收缩开裂、空鼓脱层问题。
3. 粘结性能优异：与旧混凝土基材粘结强度≥3.5MPa，固化后与基层形成一体化结构，受重载碾压、温度形变作用时无碎裂、脱落风险。
4. 耐久性能匹配原结构：28d抗压强度≥60MPa，抗渗等级≥P10，抗冻等级≥F200，耐磨、耐酸碱腐蚀性能与原结构混凝土一致，使用寿命与原结构同步，无需频繁反复修补。
5. 施工厚度适配性广：一次性施工厚度可覆盖1cm~50cm区间，无需分层多次施工，大幅缩短施工周期、降低施工成本。
三、适用范围
1. 市政道路、高速公路、桥梁桥面的深层坑槽、断板、结构层破损的快速修补。
2. 工业重载车间、物流仓储园区、货运码头地面的沉降坑洞、重载破损区域的深层修复。
3. 桥梁墩柱、梁体、隧道衬砌、地下管廊的混凝土蜂窝麻面、露筋、结构缺陷、冻融剥蚀的修复补强。
4. 水利大坝、港口码头、沿海设施的混凝土结构破损、腐蚀层清除后的深层修补。
5. 装配式建筑预制构件、市政预制构件的缺棱掉角、生产缺陷、拼接缝隙的修补。
6. 机场跑道、高铁站场、铁路线路的混凝土病害快速抢修施工。
四、技术性能指标
检测项目 | 性能指标 |
初凝时间 | 15~30min（可定制） |
2h抗压强度 | ≥20MPa |
24h抗压强度 | ≥40MPa |
28d抗压强度 | ≥60MPa |
与旧混凝土粘结强度 | ≥3.5MPa |
28d干燥收缩率 | ≤0.01% |
抗渗等级 | ≥P10 |
抗冻等级 | ≥F200 |
耐磨损失量 | ≤0.03g/cm² |
一次性施工厚度 | 10mm~500mm |
长期使用温度 | -40℃~120℃ |
五、施工方法
1. 基层处理：彻底凿除修补区域的松散混凝土、浮灰、油污，边缘切割成垂直规整的直茬，剔除松动骨料，施工前用高压水冲洗干净并充分湿润，清除表面明水即可施工。
2. 配料搅拌：按材料:水=1:0.12~0.14的比例加水，机械搅拌3~5分钟至均匀无结块，搅拌后的材料需在30分钟内使用完毕。
3. 施工作业：将搅拌好的砂浆倒入修补区域，采用振捣棒振捣密实或工具压实抹平，厚度超过30cm时可分层施工，前一层初凝后即可进行下一层施工，初凝前完成表面收光作业。
4. 养护作业：施工完成后3小时开始覆盖土工膜洒水养护，普通场景养护时间不少于3天，低温或重载场景养护时间不少于7天，快硬抢修款2h即可开放交通。
六、注意事项
1. 施工环境温度需在5℃以上，雨天、湿度大于95%时禁止室外施工。
2. 严格按规定配比配料，严禁私自添加水泥、砂石、其他外加剂等材料，避免影响强度及收缩性能。
3. 搅拌后已经凝结结块的材料严禁二次加水搅拌使用。
4. 施工时需佩戴橡胶手套、护目镜、口罩等劳保用品，若材料不慎接触皮肤或入眼需立即用大量清水冲洗。
5. 产品需储存于阴凉干燥处，避免受潮，保质期为3个月，超过保质期或出现受潮结块现象时禁止使用。
6. 养护期间禁止重物碾压、磕碰，避免结构出现损伤。
七、服务与支持
1. 技术服务：可根据工程要求定制超早强、超高度、耐腐蚀等不同性能指标产品，安排专属技术工程师现场提供施工参数设计、配合比调试、施工指导、效果核验等全流程技术支持，保障工程达到设计验收标准。
2. 售后保障：产品进场后可配合第三方送检，若出现批次质量问题24小时内响应，免费提供退换货、技术解决方案，全程保障项目施工进度。
八、产品相关信息
• 供货企业：北京埃德尔工程材料有限公司 • 联系电话：13811882330 • 电子邮箱：gm@indealnx.com • 官方官网：https://www.idealnx.com • 联系地址：北京市
