C型聚合物修复砂浆

一、产品概述
C型聚合物修复砂浆是针对恶劣侵蚀环境下混凝土结构修复开发的高性能抗渗防腐型单组分预拌干粉材料,由硫铝酸盐特种水泥、进口改性聚合物粉体、级配抗腐蚀骨料以及阻锈、抗渗、耐蚀功能助剂复合而成,现场仅需加水搅拌即可使用。产品兼具优异的粘结性能、抗渗性能与耐化学侵蚀能力,可有效阻挡氯离子、硫酸盐等腐蚀性介质侵入,修复后与原结构形成耐久稳定的整体,满足高腐蚀环境下混凝土结构修复防护需求。
二、产品特点
1. 优异抗渗耐蚀:密实级配搭配聚合物改性,抗渗压力可达1.8MPa,可有效阻挡水、氯离子、硫酸盐渗透,抵御侵蚀介质对内部钢筋和基材的破坏;
2. 阻锈防护功能:复配专有阻锈组分,可对已碳化、脱钝的混凝土内部钢筋形成钝化保护,延缓钢筋锈蚀,延长结构使用寿命;
3. 粘结强度高:与原混凝土正拉粘结强度≥2.2MPa,新旧结合界面整体性好,长期使用不脱层、不空鼓;
4. 早强快硬:施工后6小时可达到通行强度,1天抗压强度≥30MPa,28天抗压强度稳定超过40MPa,满足抢修类修复工程进度要求;
5. 长期稳定性好:低干缩配方搭配柔性聚合物改性,干缩率≤0.10%,温度变化、冻融循环条件下不开裂,耐久性与原结构匹配。
三、适用范围
1. 沿海港口、近海工程、盐渍土地区混凝土结构的表层腐蚀修复与防护,阻挡氯离子侵蚀;
2. 化工厂、污水处理厂、电镀厂等有腐蚀性介质区域混凝土结构破损修复与防腐防护;
3. 水工建筑物、蓄水池、大坝、输水隧洞混凝土表层渗漏水、冻融破损修复,兼具抗渗与抗冻要求;
4. 既有钢筋混凝土结构碳化修复,对钢筋钝化保护,提升结构耐久性;
5. 道路桥梁混凝土防撞墩、护栏、桥面表层受除冰盐侵蚀破损的修复与防护。
四、施工工艺
1. 基层处理
· 彻底铲除原结构表面已腐蚀、碳化、疏松的薄弱层,露出坚硬新鲜基材,清除表面浮灰、油污、杂物,钢筋裸露部位需清理钢筋表面锈迹;
· 将修复边缘修整为垂直粗糙面,施工前1~2小时洒水湿润,施工时保持基层湿润无明水,锈蚀钢筋可先涂刷阻锈界面剂预处理。
2. 材料配制
· 重量配比:干粉:清水 = 100 : (13~15),根据环境温度微调加水量;
· 搅拌:先加入称量好的清水,缓慢倒入干粉,电动搅拌4分钟至均匀无结块,静置2分钟后二次搅拌即可使用;
· 单次配制量控制在1小时内施工完毕,初凝后禁止使用。
3. 修复施工
· 薄层修复(厚度≤15mm):一次抹压到位,反复压实保证与基层紧密贴合,*后收光;
· 厚层修复(厚度>15mm):分层施工,每层厚度控制10~20mm,上一层初凝后再进行下一层施工,厚度超过35mm建议增设镀锌钢丝网增强;
· 修复范围覆盖全部腐蚀区域,施工完成后修整表面保证与周边构件平顺过渡。
4. 养护
· 施工完成12小时后开始保湿养护,养护周期不少于7天,潮湿环境可延长养护至10天;
· 环境温度低于5℃或高于35℃禁止施工,低温环境施工需做好保温措施,腐蚀环境修复完成后可额外涂刷一层防护面漆提升耐久性。
五、参考技术指标
检测项目 | 性能要求 |
6小时抗压强度 | ≥20MPa |
1天抗压强度 | ≥30MPa |
28天抗压强度 | ≥40MPa |
28天抗折强度 | ≥7.5MPa |
28天正拉粘结强度(与混凝土) | ≥2.2MPa |
28天收缩率 | ≤0.10% |
抗渗等级 | ≥P12 |
抗冻等级 | ≥F300 |
氯离子渗透深度 | ≤5mm |
六、包装与储运
1. 包装:采用防潮纸塑复合袋包装,常规规格25kg/袋,可根据工程需求定制包装规格;
2. 运输:运输过程做好防潮防雨防护,避免包装袋破损,禁止暴晒雨淋;
3. 储存:储存于阴凉干燥库房,堆码高度不超过10层,未开封保质期6个月,过期产品经检验合格后方可使用。
七、注意事项
1. 施工环境温度控制在5℃~35℃,雨天、六级及以上大风禁止露天施工;
2. 严格控制加水量,不得随意增加用水量,否则会降低材料强度与耐蚀性能;
3. 施工人员需佩戴防护口罩与手套,材料不慎接触眼睛或皮肤,立即用大量清水冲洗,不适及时就医;
4. 开封后未用完的材料需及时重新密封,避免受潮结块影响使用性能。
八、服务与联系方式
单位名称:北京埃德尔工程材料有限公司 联系电话:13811882330 电子邮箱:gm@indealnx.com 官网地址:https://www.idealnx.com
本说明书结合产品研发成果与实际工程应用经验编制,我司可根据项目腐蚀环境提供定制化修复防护方案,免费提供技术咨询与现场施工指导服务。


