快硬抢工型高聚物修补料

快硬抢工型高聚物修补料 

一、产品概述

快硬抢工型高聚物修补料是针对工程应急抢修抢工场景开发的特种早强型聚合物改性水泥基修补材料，由特种快硬水泥、级配优化骨料、高活性矿物掺和料及多功能改性外加剂预混而成，能够实现1~4小时快速承载通车，具备粘接强度高、微膨胀无收缩、抗冻耐磨耐久等优异性能，完全符合《公路水泥混凝土路面修补技术规程》JT/T 12112-2020、《工程结构加固材料安全性鉴定技术规范》GB 50728-2011标准要求，广泛应用于公路市政道路坑槽破损抢修、桥梁结构病害抢修补强、机场跑道紧急修复、工业厂区地面破损抢修等应急工程场景，可大幅压缩封路施工工期，降低交通管制与停产损失，满足抢工应急工程的快速交付需求。

二、产品特点

·  超快速凝结 1小时即可承载：初凝可控在30分钟内，1小时抗压强度可达≥30MPa，2小时强度≥40MPa，4小时即可满足开放交通与设备进场要求，适配极端紧急的抢抢修工程，*大程度缩短工期延误损失。

·  高粘接强度 适配多种基材：通过特种界面改性技术，与旧混凝土、石材、钢材粘接强度≥3.5MPa，结合牢固不脱层，线膨胀系数与原混凝土匹配，可适应结构温变变形，抗裂抗脱层性能优异。

·  微膨胀补偿 体积稳定无收缩：独创微膨胀补偿体系，硬化过程产生适度膨胀，28d自由膨胀率控制在0.02%~0.1%，有效补偿浆体收缩，避免修补界面脱空开裂，保证修补结构整体性。

·  耐候抗蚀 使用寿命长久：可耐受-40℃~60℃冻融循环50次以上，抗氯离子渗透、抗盐蚀抗紫外线老化性能优异，适配户外复杂工况，修补寿命与原结构匹配，长期使用无性能衰减。

·  施工灵活 适配多种场景：薄层厚层均可施工，1mm~10cm一次施工成型，无需分层，仅需加水搅拌即可使用，手工或机械施工均可，无需复杂设备，降低抢工施工组织难度。

三、执行标准

JT/T 12112-2020 《公路水泥混凝土路面修补技术规程》 GB 50728-2011 《工程结构加固材料安全性鉴定技术规范》 GB 50119-2013 《混凝土外加剂应用技术规范》

四、典型技术指标

五、应用场景

·  公路、市政道路路面坑槽、断板、严重起砂的应急抢修补强

·  桥梁梁体、墩柱、桥面铺装破损紧急抢修，旧桥加固抢工修补

·  机场跑道、高速公路服务区收费站病害快速修复，保障通航通车

·  工业厂区、物流园区地面破损抢修，快速恢复生产运营

·  地下室、车库地面严重起砂强度不足的快速补强修复

·  各类应急抢险工程中混凝土结构破损的快速修复加固

六、施工工艺

1.  基面处理 清除修补部位松散、碳化、起鼓的破损混凝土，露出坚实基层，打磨清理表面浮渣后用高压水枪冲洗干净，施工前保持基面湿润无明水，较大孔洞提前清理干净杂物。

2.  材料配比 推荐水料重量比为0.14~0.16，每袋25kg修补料加水3.5~4kg，抢工要求高时可取下限加水量，根据现场环境温度微调，不得低于0.13防止浆体过干影响强度。

3.  搅拌 先加入称量好的清水，再将修补料倒入搅拌容器，采用机械搅拌2~3分钟至均匀无干粉团，静置1分钟排出气泡后即可使用，单次搅拌量需根据施工速度调配，避免浆液初凝浪费。

4.  施工 施工前先在基面涂刷一层调配好的稀界面浆，随即摊铺修补料，用抹刀或振捣棒压实找平，表层收光即可；厚度超过10cm可分层施工，第一层初凝后即可施工第二层。

5.  养护 施工完成1小时后即可洒水保湿养护，自然养护不少于24小时，环境温度低于5℃需覆盖保温材料养护不少于48小时，达到设计强度后即可开放使用。

七、包装与存储

包装：采用防潮纸塑复合袋包装，50kg/袋 存储：存放于干燥阴凉通风处，防潮防雨，未开封保质期为6个月，超过保质期经检验合格后方可使用。

八、施工注意事项

·  施工环境温度需控制在5℃~35℃，零下温度、雨天禁止施工，高温天气避开正午高温时段施工，加快施工节奏。

·  搅拌好的浆液需在20~30分钟内用完，初凝后的材料禁止再次加水搅拌使用。

·  大面积抢工施工前，建议先做小面积试配，确认凝结时间与施工性能后再大规模施工。

·  施工人员需佩戴防护手套与护目镜，避免浆液直接接触皮肤眼睛，若接触立即用大量清水冲洗。

九、服务保障

我公司可提供免费的技术咨询，根据工程实际情况定制修补施工方案，可安排专业技术人员现场提供施工指导，保障工程修补质量。如有任何需求，请随时联系我们的销售服务团队。 供货企业：北京埃德尔工程材料有限公司 联系电话：13811882330 电子邮箱：gm@indealnx.com 官网：https://www.idealnx.com

快硬抢工型高聚物修补料 

一、产品概述

快硬抢工型高聚物修补料是针对工程应急抢修抢工场景开发的特种早强型聚合物改性水泥基修补材料，由特种快硬水泥、级配优化骨料、高活性矿物掺和料及多功能改性外加剂预混而成，能够实现1~4小时快速承载通车，具备粘接强度高、微膨胀无收缩、抗冻耐磨耐久等优异性能，完全符合《公路水泥混凝土路面修补技术规程》JT/T 12112-2020、《工程结构加固材料安全性鉴定技术规范》GB 50728-2011标准要求，广泛应用于公路市政道路坑槽破损抢修、桥梁结构病害抢修补强、机场跑道紧急修复、工业厂区地面破损抢修等应急工程场景，可大幅压缩封路施工工期，降低交通管制与停产损失，满足抢工应急工程的快速交付需求。

二、产品特点

·  超快速凝结 1小时即可承载：初凝可控在30分钟内，1小时抗压强度可达≥30MPa，2小时强度≥40MPa，4小时即可满足开放交通与设备进场要求，适配极端紧急的抢抢修工程，*大程度缩短工期延误损失。

·  高粘接强度 适配多种基材：通过特种界面改性技术，与旧混凝土、石材、钢材粘接强度≥3.5MPa，结合牢固不脱层，线膨胀系数与原混凝土匹配，可适应结构温变变形，抗裂抗脱层性能优异。

·  微膨胀补偿 体积稳定无收缩：独创微膨胀补偿体系，硬化过程产生适度膨胀，28d自由膨胀率控制在0.02%~0.1%，有效补偿浆体收缩，避免修补界面脱空开裂，保证修补结构整体性。

·  耐候抗蚀 使用寿命长久：可耐受-40℃~60℃冻融循环50次以上，抗氯离子渗透、抗盐蚀抗紫外线老化性能优异，适配户外复杂工况，修补寿命与原结构匹配，长期使用无性能衰减。

·  施工灵活 适配多种场景：薄层厚层均可施工，1mm~10cm一次施工成型，无需分层，仅需加水搅拌即可使用，手工或机械施工均可，无需复杂设备，降低抢工施工组织难度。

三、执行标准

JT/T 12112-2020 《公路水泥混凝土路面修补技术规程》 GB 50728-2011 《工程结构加固材料安全性鉴定技术规范》 GB 50119-2013 《混凝土外加剂应用技术规范》

四、典型技术指标

五、应用场景

·  公路、市政道路路面坑槽、断板、严重起砂的应急抢修补强

·  桥梁梁体、墩柱、桥面铺装破损紧急抢修，旧桥加固抢工修补

·  机场跑道、高速公路服务区收费站病害快速修复，保障通航通车

·  工业厂区、物流园区地面破损抢修，快速恢复生产运营

·  地下室、车库地面严重起砂强度不足的快速补强修复

·  各类应急抢险工程中混凝土结构破损的快速修复加固

六、施工工艺

1.  基面处理 清除修补部位松散、碳化、起鼓的破损混凝土，露出坚实基层，打磨清理表面浮渣后用高压水枪冲洗干净，施工前保持基面湿润无明水，较大孔洞提前清理干净杂物。

2.  材料配比 推荐水料重量比为0.14~0.16，每袋25kg修补料加水3.5~4kg，抢工要求高时可取下限加水量，根据现场环境温度微调，不得低于0.13防止浆体过干影响强度。

3.  搅拌 先加入称量好的清水，再将修补料倒入搅拌容器，采用机械搅拌2~3分钟至均匀无干粉团，静置1分钟排出气泡后即可使用，单次搅拌量需根据施工速度调配，避免浆液初凝浪费。

4.  施工 施工前先在基面涂刷一层调配好的稀界面浆，随即摊铺修补料，用抹刀或振捣棒压实找平，表层收光即可；厚度超过10cm可分层施工，第一层初凝后即可施工第二层。

5.  养护 施工完成1小时后即可洒水保湿养护，自然养护不少于24小时，环境温度低于5℃需覆盖保温材料养护不少于48小时，达到设计强度后即可开放使用。

七、包装与存储

包装：采用防潮纸塑复合袋包装，50kg/袋 存储：存放于干燥阴凉通风处，防潮防雨，未开封保质期为6个月，超过保质期经检验合格后方可使用。

八、施工注意事项

·  施工环境温度需控制在5℃~35℃，零下温度、雨天禁止施工，高温天气避开正午高温时段施工，加快施工节奏。

·  搅拌好的浆液需在20~30分钟内用完，初凝后的材料禁止再次加水搅拌使用。

·  大面积抢工施工前，建议先做小面积试配，确认凝结时间与施工性能后再大规模施工。

·  施工人员需佩戴防护手套与护目镜，避免浆液直接接触皮肤眼睛，若接触立即用大量清水冲洗。

九、服务保障

我公司可提供免费的技术咨询，根据工程实际情况定制修补施工方案，可安排专业技术人员现场提供施工指导，保障工程修补质量。如有任何需求，请随时联系我们的销售服务团队。 供货企业：北京埃德尔工程材料有限公司 联系电话：13811882330 电子邮箱：gm@indealnx.com 官网：https://www.idealnx.com