路面薄层修补砂浆（细骨料）
一、产品概述
路面薄层修补砂浆（细骨料）是专为沥青/水泥路面表层病害修复开发的快硬型特种修复材料，以特种快硬硫铝酸盐水泥为胶凝基材，搭配级配优化的细粒径矿物骨料，复配粘结增强因子、微膨胀调节剂、抗冻组分制备而成，可实现1-10mm厚度范围的路面表层病害一次性修复，粘结强度高、固化速度快、耐磨抗滑性优异，修复后2-4小时即可开放交通，完美解决路面表层起砂、麻面、脱皮、浅层露骨等病害，是公路市政路面日常养护快速修复的首选材料。
二、产品特点
1. 精准适配薄层修复：采用连续级配细骨料设计，适配1-10mm超薄修复场景，修复后与原路面顺接自然，无需大面积开挖破坏原路面结构，降低修复成本；
2. 粘结牢固不脱层：添加专属粘结增强组分，与旧混凝土/沥青基层粘结强度高，界面结合紧密，长期受车辆碾压也不脱层、不空鼓；
3. 快速通车降低影响：凝结硬化快，早期强度发展迅猛，常温施工2小时即可达到通车强度，快速开放交通，大幅减少道路封闭对通行的影响；
4. 耐久性能优异：细骨料级配密实，成品耐磨抗冲击、抗渗抗冻性能优异，摩擦系数满足道路通行安全要求，长期使用不再次起砂、脱皮；
5. 施工便捷成本低：现场仅需加水搅拌即可使用，无需大型机械设备，人工即可完成零散病害修补，施工效率高，综合修复成本远低于传统工艺。
三、适用范围
1. 水泥混凝土路面表层起砂、麻面、脱皮、浅层露骨等病害修复；
2. 高速公路、市政主干道、乡村公路路面细微裂缝、表层掉块的薄层修补；
3. 停车场、工业园区、小区广场等民用场地路面表层损坏快速修复；
4. 机场跑道、港口码头等高荷载地坪表层磨损病害的修补处理；
5. 桥梁桥面铺装表层麻面、起砂等浅层病害的薄层修复。
四、参考技术参数
检测项目 | 性能指标 |
初凝时间 | ≥30min |
终凝时间 | ≤90min |
2h抗压强度 | ≥30MPa |
2h抗折强度 | ≥4.0MPa |
28d抗压强度 | ≥50MPa |
28d抗折强度 | ≥7.0MPa |
与旧混凝土粘结强度 | ≥2.0MPa |
磨耗量 | ≤0.3kg/m² |
28d干燥收缩率 | ≤0.05% |
五、施工工艺
1. 基面处理：清理修补区域浮浆、松散骨料、油污杂物，打磨露出新鲜坚固基面，用高压水冲洗干净；施工前1小时提前湿润基面，施工前吸干表层明水，保持"湿润无明水"状态；
2. 配料搅拌：推荐水料比为13%-15%，先加水再加入粉料，用电动搅拌器搅拌2-3分钟至均匀无干粉团，静置1分钟排出气泡即可使用；
3. 修补施工：将搅拌好的砂浆均匀涂抹到修补区域，用抹刀刮平压实，保证厚度均匀，表面与原路面顺接平整；若修补厚度超过5mm，可分两次涂抹施工；
4. 养护开放：常温环境自然养护，达到强度要求即可开放交通：一般2-4小时开放轻型交通，6小时后可开放重型交通，环境温度低于10℃时需适当延长养护开放时间。
六、包装储运
1. 包装：采用防潮纸塑复合袋包装，标准规格为50kg/袋；
2. 储运：存储于干燥通风的场地，避免雨淋受潮，未开封产品保质期为6个月，可按普通货物常规运输。
七、注意事项
1. 施工环境温度需控制在5℃-35℃，雨天、大风预警天气禁止施工；
2. 严格按照推荐比例控制加水量，禁止随意过量加水；材料需随拌随用，初凝后禁止二次搅拌使用；
3. 若需对修复后表面做平整度调整，需在终凝、强度稳定后进行打磨，避免造成表层脱落；
4. 施工过程做好个人防护，避免粉料吸入呼吸道，若接触皮肤及时用清水冲洗干净。
八、服务与支持
• 供货企业：北京埃德尔工程材料有限公司 • 联系电话：13811882330 • 地址：北京市 • 电子邮箱：gm@indealnx.com • 官网：https://www.idealnx.com
