高性能路面修补砂浆
一、产品概述
本产品是以聚合物改性硅酸盐水泥为胶凝基材，复配高强度耐磨金刚砂骨料、粘结增强组分、抗裂纤维和收缩抑制剂制备而成的双组分高性能路面修补材料，针对重载交通水泥/沥青路面的长期性能要求开发，兼具高粘结强度、高耐磨性和优异抗裂性能，可实现薄层修补与原路面同步服役，完美适配道路长期养护需求。
二、适用范围
1. 重载高速公路、国道干线水泥混凝土路面裂缝、坑洞、掉角的薄层（2mm-10mm）修补；
2. 城市主干道、公交站台、货运站场等高负荷通行路面的缺陷修复；
3. 混凝土桥面铺装层表层破损、麻面、起砂的修复处理；
4. 沥青路面局部松散、坑槽的无机型修补作业；
5. 收费站、服务区等高磨损路面的预防性修补养护。
三、产品特点
1. 粘结性能优异：聚合物改性体系，与新旧基材粘结强度可达3MPa以上，修补后不脱层、不脱落，可适应路面反复荷载冲击；
2. 超高耐磨性能：掺入金刚砂耐磨骨料，耐磨磨损量仅为普通修补材料的1/3，重载交通下长期使用不起砂、不磨损；
3. 抗裂性能优异：添加纤维增韧组分+收缩抑制剂，体积稳定性好，长期使用不开裂、不脱落；
4. 颜色接近原路面：可调配出与原水泥路面接近的灰色，修补后外观美观，色差小；
5. 耐久性好：抗冻等级可达F250，耐氯离子渗透、耐融雪盐腐蚀，适应复杂道路使用环境。
四、技术指标
检测项目 | 性能指标 |
外观（粉料） | 灰色均匀粉体 |
外观（液料） | 乳白色改性乳液 |
凝结时间（初凝，min） | ≥45 |
凝结时间（终凝，h） | ≤6 |
抗压强度（1d，MPa） | ≥20 |
抗压强度（28d，MPa） | ≥50 |
抗折强度（28d，MPa） | ≥7.0 |
粘结强度（与旧混凝土，MPa） | ≥3.0 |
耐磨磨损量（kg/m²） | ≤0.3 |
抗冻等级 | ≥F250 |
五、施工工艺
1. 基层处理：将修补部位松散骨料、油污彻底清理干净，切割出规则边缘，清浮灰后提前润湿基层，施工时保持湿润无明水；
2. 配料搅拌：粉料:液料按10:1（重量比）配比，先将液料倒入搅拌容器，边搅拌边缓慢加入粉料，机械搅拌3分钟至均匀无结块，静置1分钟后使用；
3. 修补施工：薄层修补直接刮抹入修补区域，压实赶平收光，保证修补面与原路面平顺衔接，厚度超过5mm时分两次施工；
4. 养护开放交通：常温下保湿养护24小时后开放小车交通，重载交通建议养护48小时后开放。
六、包装储运
1. 粉料为25kg防潮编织袋包装，液料为2.5kg塑料桶包装，套装规格为25kg+2.5kg；
2. 粉料需储存于干燥通风环境，避免受潮，液料密封储存于5℃-35℃环境，避免暴晒冰冻，未开封保质期6个月；
3. 按普通建材运输，避免包装破损泄漏。
七、注意事项
1. 施工环境温度需在5℃以上，大风、雨天禁止露天施工；
2. 严格按照配比配料，不得随意加水稀释，搅拌好的砂浆需在2小时内用完；
3. 养护期间禁止车辆碾压，未完全固化前禁止行人踩踏；
4. 施工时佩戴防护手套，避免皮肤长时间接触水泥浆体。
八、服务与支持
• 供货企业：北京埃德尔工程材料有限公司 • 联系电话：13811882330 • 地址：北京市 • 电子邮箱：gm@indealnx.com • 官网：https://www.idealnx.com
