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桥梁伸缩缝快速修补料

桥梁伸缩缝快速修补料一、产品概述桥梁伸缩缝快速修补料是针对桥梁伸缩缝破损、坑槽、掉块病害快速修复开发的早强高强型水泥基修补材料,由特种水泥、精选高强骨料、聚合物改性材料及多种功能外加剂复合而成,可实现快速开放交通,具有粘接强度高、收缩率小、耐磨抗冻、耐冲击等优异性能,完全满足桥梁伸缩缝修补后的长期使

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桥梁伸缩缝快速修补料

一、产品概述

桥梁伸缩缝快速修补料是针对桥梁伸缩缝破损、坑槽、掉块病害快速修复开发的早强高强型水泥基修补材料,由特种水泥、精选高强骨料、聚合物改性材料及多种功能外加剂复合而成,可实现快速开放交通,具有粘接强度高、收缩率小、耐磨抗冻、耐冲击等优异性能,完全满足桥梁伸缩缝修补后的长期使用要求,广泛应用于公路、铁路桥梁伸缩缝病害的快速抢修工程。

二、产品特点

1.  超早强高强:2小时抗压强度≥20MPa,抗折强度≥3MPa;4小时可开放小型交通,24小时抗压强度≥40MPa,完全满足重型车辆通行要求。

2.  粘接性能优异:与旧混凝土界面粘接强度高,28天粘接强度≥2.5MPa,修复后不脱层、不脱落,整体结构稳定性好。

3.  微膨胀抗裂:专有微膨胀补偿技术,浆体固化后微膨胀无收缩,不产生开裂,保证修补区域与原结构紧密结合、不留缝隙。

4.  耐候耐久性好:抗冻融循环达F300以上,抗渗、抗盐蚀、抗磨耗性能优异,可长期承受车辆动荷载冲击和环境侵蚀,使用寿命长。

5.  施工便捷高效:无需大型设备,现场加水搅拌即可使用,无需长时间封闭交通,大幅缩短占道施工时长,降低交通管制成本。

三、执行标准

·  JT/T 1211.1-2018 《公路桥梁加固用水泥基修补材料 第1部分:快速修补材料》

·  GB 50164-2011 《混凝土质量控制标准》

四、典型技术指标

检测项目


标准要求

实测值

初凝时间

min

≥30

45

终凝时间

min

≤90

60

抗压强度

2h

≥20MPa

26MPa

抗压强度

24h

≥30MPa

42MPa

抗压强度

28d

≥50MPa

62MPa

抗折强度

2h

≥3MPa

4.1MPa

抗折强度

28d

≥8MPa

9.6MPa

粘接强度

28d

≥2.0MPa

3.2MPa

竖向膨胀率

24h

≥0.02%

0.08%

氯离子含量

%

≤0.06

0.02

五、应用场景

1.  公路、铁路桥梁伸缩缝混凝土破损、坑槽、掉块快速抢修修补

2.  桥梁梁端混凝土破损、桥台护块病害修复

3.  收费站广场、机场跑道混凝土路面破损快速修补

4.  市政道路、高速公路混凝土路面坑洞、断板快速抢修

5.  港口码头、工业地坪混凝土结构缺陷快速修复

六、施工工艺

1.  基面处理:清除修补区域内松散混凝土、浮浆、油污,将基面凿毛,清理干净后提前1~2小时湿润基面,修补时保证表面无明水。

2.  支模:根据修补区域尺寸支设模板,模板需加固牢固,标高符合设计要求,密封模板缝隙防止漏浆。

3.  材料配比:推荐水料重量比为0.16~0.18,即每袋25kg修补料加水4~4.5kg,可根据实际环境温度微调水量。

4.  搅拌:先将称量好的水倒入搅拌容器,再加入修补料,用电动搅拌器搅拌3~5分钟至均匀无干粉团,静置1分钟排气后即可使用。

5.  填灌振捣:将搅拌好的修补料倒入修补区域,人工振捣压实,抹平表面,避免空鼓,保证表面平整度符合通行要求。

6.  养护:修补完成后1~2小时表面初凝即可覆盖保湿养护,养护时长不少于24小时;温度低于5℃时需采取保温措施,达到设计强度后方可开放交通。

七、包装与存储

·  包装:防潮牛皮纸包装袋,50kg/袋

·  存储:存放于干燥阴凉通风处,避免雨淋受潮,保质期6个月,结块、受潮材料禁止使用。

八、施工注意事项

1.  施工环境温度应控制在5℃~35℃,环境温度低于5℃禁止施工,高温环境避免正午施工,养护需做好保湿措施。

2.  搅拌好的材料需在30分钟内用完,初凝后的材料禁止加水二次搅拌使用。

3.  施工时需保证修补区域清理彻底、基层湿润充分,避免基层问题影响粘接效果。

4.  施工人员操作时需做好个人防护,材料接触皮肤后及时用清水冲洗干净。

九、服务保障

我公司可提供免费技术咨询,可根据工程实际情况定制修补施工方案,也可安排专业技术人员现场提供施工指导,保障工程修补质量。如有需求,请随时联系我们的销售服务团队:

·  供货企业:[北京埃德尔工程材料有限公司]

·  联系电话:[13811882330]

·  电子邮箱:[gm@indealnx.com]

·  官网:[https://www.idealnx.com]



桥梁伸缩缝快速修补料

一、产品概述

桥梁伸缩缝快速修补料是针对桥梁伸缩缝破损、坑槽、掉块病害快速修复开发的早强高强型水泥基修补材料,由特种水泥、精选高强骨料、聚合物改性材料及多种功能外加剂复合而成,可实现快速开放交通,具有粘接强度高、收缩率小、耐磨抗冻、耐冲击等优异性能,完全满足桥梁伸缩缝修补后的长期使用要求,广泛应用于公路、铁路桥梁伸缩缝病害的快速抢修工程。

二、产品特点

1.  超早强高强:2小时抗压强度≥20MPa,抗折强度≥3MPa;4小时可开放小型交通,24小时抗压强度≥40MPa,完全满足重型车辆通行要求。

2.  粘接性能优异:与旧混凝土界面粘接强度高,28天粘接强度≥2.5MPa,修复后不脱层、不脱落,整体结构稳定性好。

3.  微膨胀抗裂:专有微膨胀补偿技术,浆体固化后微膨胀无收缩,不产生开裂,保证修补区域与原结构紧密结合、不留缝隙。

4.  耐候耐久性好:抗冻融循环达F300以上,抗渗、抗盐蚀、抗磨耗性能优异,可长期承受车辆动荷载冲击和环境侵蚀,使用寿命长。

5.  施工便捷高效:无需大型设备,现场加水搅拌即可使用,无需长时间封闭交通,大幅缩短占道施工时长,降低交通管制成本。

三、执行标准

·  JT/T 1211.1-2018 《公路桥梁加固用水泥基修补材料 第1部分:快速修补材料》

·  GB 50164-2011 《混凝土质量控制标准》

四、典型技术指标

检测项目


标准要求

实测值

初凝时间

min

≥30

45

终凝时间

min

≤90

60

抗压强度

2h

≥20MPa

26MPa

抗压强度

24h

≥30MPa

42MPa

抗压强度

28d

≥50MPa

62MPa

抗折强度

2h

≥3MPa

4.1MPa

抗折强度

28d

≥8MPa

9.6MPa

粘接强度

28d

≥2.0MPa

3.2MPa

竖向膨胀率

24h

≥0.02%

0.08%

氯离子含量

%

≤0.06

0.02

五、应用场景

1.  公路、铁路桥梁伸缩缝混凝土破损、坑槽、掉块快速抢修修补

2.  桥梁梁端混凝土破损、桥台护块病害修复

3.  收费站广场、机场跑道混凝土路面破损快速修补

4.  市政道路、高速公路混凝土路面坑洞、断板快速抢修

5.  港口码头、工业地坪混凝土结构缺陷快速修复

六、施工工艺

1.  基面处理:清除修补区域内松散混凝土、浮浆、油污,将基面凿毛,清理干净后提前1~2小时湿润基面,修补时保证表面无明水。

2.  支模:根据修补区域尺寸支设模板,模板需加固牢固,标高符合设计要求,密封模板缝隙防止漏浆。

3.  材料配比:推荐水料重量比为0.16~0.18,即每袋25kg修补料加水4~4.5kg,可根据实际环境温度微调水量。

4.  搅拌:先将称量好的水倒入搅拌容器,再加入修补料,用电动搅拌器搅拌3~5分钟至均匀无干粉团,静置1分钟排气后即可使用。

5.  填灌振捣:将搅拌好的修补料倒入修补区域,人工振捣压实,抹平表面,避免空鼓,保证表面平整度符合通行要求。

6.  养护:修补完成后1~2小时表面初凝即可覆盖保湿养护,养护时长不少于24小时;温度低于5℃时需采取保温措施,达到设计强度后方可开放交通。

七、包装与存储

·  包装:防潮牛皮纸包装袋,50kg/袋

·  存储:存放于干燥阴凉通风处,避免雨淋受潮,保质期6个月,结块、受潮材料禁止使用。

八、施工注意事项

1.  施工环境温度应控制在5℃~35℃,环境温度低于5℃禁止施工,高温环境避免正午施工,养护需做好保湿措施。

2.  搅拌好的材料需在30分钟内用完,初凝后的材料禁止加水二次搅拌使用。

3.  施工时需保证修补区域清理彻底、基层湿润充分,避免基层问题影响粘接效果。

4.  施工人员操作时需做好个人防护,材料接触皮肤后及时用清水冲洗干净。

九、服务保障

我公司可提供免费技术咨询,可根据工程实际情况定制修补施工方案,也可安排专业技术人员现场提供施工指导,保障工程修补质量。如有需求,请随时联系我们的销售服务团队:

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