隧道管片衬砌注浆料
一、产品概述
隧道管片衬砌注浆料是专为盾构法隧道管片背后同步注浆、二次补浆开发的特种水泥基注浆材料，由特种水泥、精选超细骨料、矿物掺和料和高性能外加剂复合配制而成，具有流动性好、和易性佳、凝结时间可调、微膨胀抗收缩、强度发展稳定等特点，可充分填充管片与围岩之间的建筑间隙，控制地层沉降，提高隧道衬砌结构整体性和防水性，广泛应用于城市地铁、越江跨海盾构隧道等各类盾构法施工工程。
二、产品特点
1. 优异施工和易性：浆体流动性好，泌水率低，不离析不沉淀，可长时间保持良好泵送性能，适应长距离管道注浆施工要求。
2. 凝结时间可调：可根据工程施工进度、地下水条件调整凝结时间，初凝时间可控在3~12小时，满足不同工况施工需求。
3. 微膨胀抗收缩：专有复合膨胀体系，浆体硬化后微膨胀补偿收缩，避免浆体收缩产生间隙，有效填充管片与围岩间隙，提升衬砌结构整体性。
4. 强度发展稳定：早期强度增长快，后期强度持续稳定增长，结石率高，无强度倒缩现象，长期强度满足设计承载要求。
5. 高抗渗耐久：抗渗等级可达P12以上，抗氯离子渗透、抗地下水侵蚀性能优异，可有效提升隧道衬砌整体防水能力，满足隧道百年设计使用寿命要求。
三、执行标准
· GB 50446-2017 《盾构法隧道施工及验收规范》
· GB/T 18736-2017 《高性能矿物掺和料混凝土》
四、典型技术指标
检测项目 | 单位 | 标准要求 | 实测值 |
细度 | 筛余% | ≤10.0 | 6.2 |
初始流动度 | mm | ≥200 | 245 |
3h流动度保留 | mm | ≥180 | 210 |
泌水率 | % | ≤3.0 | 1.2 |
初凝时间 | h | 3~12 | 6 |
终凝时间 | h | ≤16 | 10 |
3d抗压强度 | MPa | ≥15 | 18.5 |
28d抗压强度 | MPa | ≥40 | 48.6 |
28d膨胀率 | % | ≥0.02 | 0.08 |
结石率 | % | ≥95 | 98 |
氯离子含量 | % | ≤0.06 | 0.018 |
五、应用场景
1. 城市地铁盾构施工管片背后同步注浆、二次补浆
2. 越江跨海盾构隧道、引水隧道管片衬砌背后注浆
3. 顶管施工管节背后间隙填充注浆加固
4. 既有隧道衬砌背后脱空病害加固注浆修补
5. 地下工程围岩加固、堵水防渗注浆
六、施工工艺
1. 材料配比：推荐水料质量比为 0.35~0.5，可根据注浆工艺、地质条件、初凝时间要求调整水料比，水料比越大流动度越高，*终强度越低。
2. 搅拌：采用强制式搅拌机搅拌，先加水再加入注浆料，搅拌时间不少于3分钟，搅拌均匀后即可通过注浆泵泵送施工。
3. 同步注浆：盾构掘进过程中同步跟进注浆，注浆压力控制在0.2~0.5MPa，根据埋深和地下水压力调整，保证注浆填充饱满。
4. 二次补浆：同步注浆完成后，对检测发现的空隙、脱空区域进行二次补充注浆，补浆压力控制在0.3~0.6MPa，避免压力过大损坏管片。
5. 清洗：注浆施工完成后，及时清洗注浆管道和设备，避免浆体凝固堵塞管道。
七、包装与存储
· 包装：防潮编织袋包装，50kg/袋
· 存储：存放于干燥通风仓库内，避免雨淋受潮，保质期6个月，结块、受潮材料不得使用。
八、施工注意事项
1. 施工环境温度需控制在 5℃~35℃，冬季施工温度低于5℃需采取保温措施，低温环境下强度增长会变慢。
2. 需根据现场气温、输送距离调整凝结时间，拌制好的浆体需在初凝前用完，初凝后浆体禁止二次使用。
3. 注浆过程中需实时监测注浆压力和注浆量，出现异常及时停止注浆，排查原因后再恢复施工。
4. 施工人员需做好个人防护，浆体接触皮肤及时用清水冲洗，避免浆体溅入眼睛。
九、服务保障
我公司可根据项目地质条件、施工工艺提供定制化产品方案，提供免费技术咨询，可安排专业技术人员现场提供施工指导，保障项目注浆施工质量。如有任何需求，请随时联系我们的销售服务团队：
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