预应力孔道压浆料（高速铁路专用）
一、产品概述
本产品是专为高速铁路预应力孔道压浆工程开发的高性能水泥基灌浆材料，以优质水泥为基础胶凝材料，精选级配矿物掺合料，复配流动性调节、微膨胀、阻锈、抗离析等多种功能助剂制备而成，具备优异的流动性、充盈性、体积稳定性和耐久性，可满足高速铁路大跨度、长距离预应力孔道的压浆施工要求，保障预应力结构的长期使用寿命。
二、性能特点
1. 优异的流动充盈性能：初始流动度可达18~22s，30min流动度保留≤30s，流动性好、粘度适宜，可自流充盈长距离、大曲率预应力孔道，无空隙、无泌水，保证压浆密实度。
2. 微膨胀，体积稳定：硬化过程产生稳定可控微膨胀，膨胀率满足规范要求，避免浆体收缩产生空隙，保证预应力筋与孔道壁、浆体的整体性粘结。
3. 强度高，力学性能稳定：3d抗压强度≥40MPa，28d抗压强度≥60MPa，粘结强度高，可有效传递预应力，满足高速铁路结构承载要求。
4. 优异的耐久抗腐蚀性能：低氯离子含量、抗渗性能优异，可有效阻挡外界腐蚀介质侵入，对预应力钢筋无锈蚀作用，保障结构长期耐久性。
5. 和易性好，无离析泌水：浆体均匀稳定，静置无泌水、无集料沉降，适配管道压浆施工工艺要求，不会堵塞管道。
6. 适配标准施工工艺：符合高速铁路预应力孔道压浆相关规范要求，可直接加水搅拌使用，无需额外添加助剂，施工便捷。
三、技术指标
检测项目 | 性能指标 |
初始流动度/s | 18~22 |
30min流动度/s | ≤30 |
1d竖向膨胀率/% | ≥0.02 |
28d竖向膨胀率/% | 0.05~0.2 |
3d抗压强度/MPa | ≥40 |
28d抗压强度/MPa | ≥60 |
凝结时间：初凝/h | ≥4 |
凝结时间：终凝/h | ≤24 |
氯离子含量/% | ≤0.06 |
泌水率/% | 0 |
抗渗等级 | ≥P12 |
钢筋锈蚀作用 | 无 |
四、适用范围
1. 高速铁路、城际铁路预制箱梁、现浇梁的预应力孔道压浆施工。
2. 公路桥梁、大跨度建筑的预应力混凝土结构孔道压浆作业。
3. 岩土锚固工程中的锚杆、锚索孔灌浆锚固作业。
4. 预制构件拼接接缝压浆、地下连续墙接头防渗灌浆作业。
五、施工方法
1. 施工准备：压浆前使用高压水冲洗孔道，清除孔道内杂物和积水，检查压浆设备管路通畅性。
2. 材料搅拌：推荐加水量为粉料重量的12%~14%，先加入80%的水，再投入压浆料，搅拌2分钟后加入剩余水量，继续搅拌2分钟至均匀；采用高速强制搅拌设备，保证浆体均匀。
3. 压浆作业：采用真空辅助压浆工艺，先对孔道抽真空至-0.08~-0.1MPa，再从孔道一端进行压力压浆，压力控制在0.5~0.7MPa，另一端排出浓浆后封闭，保压不少于2分钟，保证压浆充盈。
4. 养护作业：压浆完成后自然养护，养护时间不少于7天，低温环境施工需采取保温措施，环境温度低于5℃禁止施工。
六、注意事项
1. 严格按照推荐加水量搅拌，不得随意增减用水量，避免影响浆体性能。
2. 搅拌好的浆体需在30分钟内用完，浆体出现流动性大幅下降、初凝现象禁止继续使用。
3. 压浆作业需连续进行，不得中途中断，一次压浆完成，避免出现断层。
4. 产品需存放于干燥通风库房，防潮防水，保质期为6个月，结块产品禁止使用。
七、包装与储运
产品采用防潮复合牛皮纸袋包装，常规规格为50kg/袋；运输过程需避免雨淋、破损，储存需离地离墙存放，做好防潮防护，保质期6个月。
八、服务信息
供货单位：北京埃德尔工程材料有限公司
联系电话：13811882330
地址：北京市
电子邮箱：gm@indealnx.com
官网地址：https://www.idealnx.com
