丙乳砂浆（混凝土桥梁保护层修复专用）

一、产品概述

丙乳砂浆（混凝土桥梁保护层修复专用）是丙烯酸酯共聚乳液改性的水泥基聚合物修复材料，针对公路、铁路混凝土桥梁保护层“碳化开裂、钢筋锈蚀、冻融剥落、汽车尾气侵蚀”等典型病害开发，可精准修复桥梁箱梁、墩柱、盖梁、防撞护栏表层破损缺陷，兼具优异粘结力、抗碳化能力和耐候性，修复后与原结构形成整体，可延缓钢筋锈蚀，延长桥梁结构使用寿命，是公路铁路桥梁养护工程专用修复材料。

二、核心成分与特性

核心成分

本产品为双组分预配型材料： A组分：改性丙烯酸酯共聚乳液，含渗透型界面活化剂、抗冻助剂； B组分：特种低碱硅酸盐水泥、级配硅砂、活性粉煤灰、阻锈剂预混干粉料，无需现场二次拌制骨料。

核心特性

1.  高粘结适配原结构：对碳化后的老混凝土粘结强度是普通砂浆的3倍，修复后不易脱层，适应桥梁行车振动荷载，长期使用不脱落

2.  阻锈抗碳化：材料密实度高，可阻挡二氧化碳、氯离子侵入钢筋表面，内置有机阻锈组分，28d碳化深度≤1.5mm，大幅延缓钢筋锈蚀速率

3.  耐候抗疲劳：可适应桥梁野外露天环境-40℃~60℃温度波动，抗冻融循环达F300，抵御行车振动引发的疲劳开裂，耐久性远超普通修补砂浆

4.  环保无干扰：无挥发性有毒溶剂，桥梁不中断交通施工时，不会污染周边环境、影响通行人员健康

5.  施工灵活高效：小面积修补可手工抹涂，大面积修复可机械喷涂，养生周期短，3~7天即可恢复正常交通，减少封路施工时长

三、适用范围

1.  公路、铁路混凝土桥梁箱梁底板、腹板、墩柱、盖梁表层保护层碳化、剥落、开裂修复

2.  桥梁防撞护栏、伸缩缝周边混凝土表层破损、钢筋外露的修复防护

3.  桥梁承台、桥台混凝土表层盐蚀、冻融破坏的修补与防护

4.  城市立交桥、人行天桥混凝土表层病害修复，满足市政景观美观要求

5.  隧道进出口混凝土衬砌表层碳化、冻融剥落的修补防渗

6.  港口引桥混凝土墩柱盐蚀病害的修复防护

四、施工方法

1. 基层处理

·  凿除保护层疏松、碳化、开裂的旧混凝土，露出新鲜坚实基面，打磨清理钢筋表面浮锈，钢筋除锈后涂刷环氧阻锈底漆

·  宽度＞0.2mm的裂缝提前开槽清理，用本材料嵌填密实；深度＞10mm的凹坑分层修补

·  施工前1小时预湿润基层，保持基层湿润无明水

2. 材料配制

·  配合比：预混粉料:丙乳乳液=100:16~19（质量比），钢筋锈蚀严重区域可提高乳液掺量1~2个百分点

·  搅拌：先加乳液再加粉料，电动搅拌器搅拌3~4分钟至均匀，静置2分钟熟化后即可使用

·  单次配制量根据施工进度确定，25℃下3小时内用完，初凝后禁止二次搅拌使用

3. 施工流程

·  单层施工厚度不超过5mm，总修复厚度5~15mm，分层施工；厚度超过20mm挂耐碱玻纤网格布增强

·  第一层用力抹压，让材料充分填入基层孔隙，初凝后再抹下一层；*后一层收光保证外观平整

·  大面积修复按原结构伸缩缝分段施工，伸缩缝预留后用柔性密封胶填充

4. 养护

·  施工12小时后开始保湿养护，养护周期不少于7天；露天施工高温时覆盖土工布洒水，避免表层开裂

·  常温下养护7天可开放行人，养护14天可开放正常交通；低温环境延长养护周期

·  施工温度5℃~35℃，雨天、大风天禁止露天施工

五、性能指标

六、包装储运与注意事项

包装规格

·  标准配套：预混粉料50kg/防潮编织袋，丙乳乳液8~9.5kg/密封塑料桶（对应50kg粉料）

·  可提供1吨散装吨包、IBC吨桶大工程包装，也可提供5kg小包装供局部小病害修补使用

储运要求

1.  储存：阴凉通风室内存放，避免雨淋暴晒冰冻；乳液储存温度5℃~35℃，低于0℃会破乳失效，保质期内分层搅拌均匀可继续使用

2.  保质期：标准储存下粉料12个月，乳液6个月，超期检验合格仍可使用

3.  运输：不属于危险化学品，按普通建材运输，低温季节乳液需做保温防冻

安全注意事项

1.  施工佩戴口罩、手套、护目镜，粉料溅入眼睛立即用大量清水冲洗，不适就医

2.  桥梁高空施工需系安全绳，搭建合格操作平台，遵守桥梁施工安全规范

3.  废弃材料按工业建筑垃圾处置，禁止随意倾倒污染道路环境

4.  产品远离儿童存放，避免误食

丙乳砂浆（混凝土桥梁保护层修复专用）

一、产品概述

丙乳砂浆（混凝土桥梁保护层修复专用）是丙烯酸酯共聚乳液改性的水泥基聚合物修复材料，针对公路、铁路混凝土桥梁保护层“碳化开裂、钢筋锈蚀、冻融剥落、汽车尾气侵蚀”等典型病害开发，可精准修复桥梁箱梁、墩柱、盖梁、防撞护栏表层破损缺陷，兼具优异粘结力、抗碳化能力和耐候性，修复后与原结构形成整体，可延缓钢筋锈蚀，延长桥梁结构使用寿命，是公路铁路桥梁养护工程专用修复材料。

二、核心成分与特性

核心成分

本产品为双组分预配型材料： A组分：改性丙烯酸酯共聚乳液，含渗透型界面活化剂、抗冻助剂； B组分：特种低碱硅酸盐水泥、级配硅砂、活性粉煤灰、阻锈剂预混干粉料，无需现场二次拌制骨料。

核心特性

1.  高粘结适配原结构：对碳化后的老混凝土粘结强度是普通砂浆的3倍，修复后不易脱层，适应桥梁行车振动荷载，长期使用不脱落

2.  阻锈抗碳化：材料密实度高，可阻挡二氧化碳、氯离子侵入钢筋表面，内置有机阻锈组分，28d碳化深度≤1.5mm，大幅延缓钢筋锈蚀速率

3.  耐候抗疲劳：可适应桥梁野外露天环境-40℃~60℃温度波动，抗冻融循环达F300，抵御行车振动引发的疲劳开裂，耐久性远超普通修补砂浆

4.  环保无干扰：无挥发性有毒溶剂，桥梁不中断交通施工时，不会污染周边环境、影响通行人员健康

5.  施工灵活高效：小面积修补可手工抹涂，大面积修复可机械喷涂，养生周期短，3~7天即可恢复正常交通，减少封路施工时长

三、适用范围

1.  公路、铁路混凝土桥梁箱梁底板、腹板、墩柱、盖梁表层保护层碳化、剥落、开裂修复

2.  桥梁防撞护栏、伸缩缝周边混凝土表层破损、钢筋外露的修复防护

3.  桥梁承台、桥台混凝土表层盐蚀、冻融破坏的修补与防护

4.  城市立交桥、人行天桥混凝土表层病害修复，满足市政景观美观要求

5.  隧道进出口混凝土衬砌表层碳化、冻融剥落的修补防渗

6.  港口引桥混凝土墩柱盐蚀病害的修复防护

四、施工方法

1. 基层处理

·  凿除保护层疏松、碳化、开裂的旧混凝土，露出新鲜坚实基面，打磨清理钢筋表面浮锈，钢筋除锈后涂刷环氧阻锈底漆

·  宽度＞0.2mm的裂缝提前开槽清理，用本材料嵌填密实；深度＞10mm的凹坑分层修补

·  施工前1小时预湿润基层，保持基层湿润无明水

2. 材料配制

·  配合比：预混粉料:丙乳乳液=100:16~19（质量比），钢筋锈蚀严重区域可提高乳液掺量1~2个百分点

·  搅拌：先加乳液再加粉料，电动搅拌器搅拌3~4分钟至均匀，静置2分钟熟化后即可使用

·  单次配制量根据施工进度确定，25℃下3小时内用完，初凝后禁止二次搅拌使用

3. 施工流程

·  单层施工厚度不超过5mm，总修复厚度5~15mm，分层施工；厚度超过20mm挂耐碱玻纤网格布增强

·  第一层用力抹压，让材料充分填入基层孔隙，初凝后再抹下一层；*后一层收光保证外观平整

·  大面积修复按原结构伸缩缝分段施工，伸缩缝预留后用柔性密封胶填充

4. 养护

·  施工12小时后开始保湿养护，养护周期不少于7天；露天施工高温时覆盖土工布洒水，避免表层开裂

·  常温下养护7天可开放行人，养护14天可开放正常交通；低温环境延长养护周期

·  施工温度5℃~35℃，雨天、大风天禁止露天施工

五、性能指标

六、包装储运与注意事项

包装规格

·  标准配套：预混粉料50kg/防潮编织袋，丙乳乳液8~9.5kg/密封塑料桶（对应50kg粉料）

·  可提供1吨散装吨包、IBC吨桶大工程包装，也可提供5kg小包装供局部小病害修补使用

储运要求

1.  储存：阴凉通风室内存放，避免雨淋暴晒冰冻；乳液储存温度5℃~35℃，低于0℃会破乳失效，保质期内分层搅拌均匀可继续使用

2.  保质期：标准储存下粉料12个月，乳液6个月，超期检验合格仍可使用

3.  运输：不属于危险化学品，按普通建材运输，低温季节乳液需做保温防冻

安全注意事项

1.  施工佩戴口罩、手套、护目镜，粉料溅入眼睛立即用大量清水冲洗，不适就医

2.  桥梁高空施工需系安全绳，搭建合格操作平台，遵守桥梁施工安全规范

3.  废弃材料按工业建筑垃圾处置，禁止随意倾倒污染道路环境

4.  产品远离儿童存放，避免误食